← Nieuws

Geanimeerde partnerraad, mede dankzij AI

Op 29 oktober kwam de Partnerraad van het KPCV weer bijeen. Na een toelichting en discussie over de laatste ontwikkelingen, volgde een interessant informatief deel.

31 oktober 2025

Op 29 oktober kwam de Partnerraad van het KPCV weer bijeen. Na een toelichting en discussie over de laatste ontwikkelingen, volgde een interessant informatief deel. De presentaties over AI en over de nieuwe handreiking Borging constructieve veiligheid van Rijkswaterstaat zorgden voor veel vragen en levendige discussies.

De Partnerraad, die op uitnodiging van Rijksvastgoedbedrijf plaatsvond bij IGLUU vergadercentrum in Den Haag, begon met een korte herdenking van René Sterken, die op 10 september overleed. René was een van de initiatiefnemers en een enthousiaste drijvende kracht van  KPCV. We gaan hem missen. Mischa Falger, René’s opvolger bij BAM A&E, is benoemd tot nieuw bestuurslid.

Bij de Taakgroepen ging de aandacht, naast de update van het document ‘Constructieve Veiligheid en Contractvormen’, vooral uit naar BORGR. De gebruikers zijn zeer positief, maar sommige partijen zijn terughoudend in het gebruik van de tool. Niet omdat hij niet goed is, maar vooral omdat het vraagt om extra administratief werk. Tegelijkertijd is het besef dat het goed borgen van constructieve veiligheid nou eenmaal tijd kost. Er zijn bovendien mogelijkheden BORGR te koppelen aan bestaande projectmanagementsystemen. Het idee om een hands-on workshop te organiseren werd positief ontvangen. Dat laatste gold ook voor het idee om de Taakgroep Digitale ontwikkelingen nieuw leven in te blazen, met als speciaal aandachtspunt AI en constructieve Veiligheid.

Er wordt te vaak gebouwd zonder berekeningen en tekeningen

Erik Middelkoop lichtte het gesprek toe dat hij en Dick Stoelhorst hadden met het ministerie over het meest recente rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV), naar aanleiding van parkeergarage Nieuwegein. De OVV adviseert om wettelijke regels op te stellen voor het bouwproces, niet alleen voor het eindproduct. In de praktijk blijkt dat er te vaak zonder tekeningen of berekeningen wordt gebouwd, zonder dat dat consequenties heeft. Volgens het ministerie moet de nadruk daarom vooral liggen op handhaving van bestaande regels, en niet op nieuwe wetgeving. Het KPCV kan daarin een rol spelen met de diverse tools en borgingsacties. Een van de aanbevelingen van het OVV betreft de rol van de coördinerend constructeur, een rol die binnen het KPCV een belangrijke plek inneemt. Vier nieuwe partijen doorlopen momenteel een certificeringstraject voor de BRL 5022, waardoor het totaal aantal gecertificeerde organisaties binnenkort uitkomt op zes.

Aan het uitdragen van de toegevoegde waarde van het KPCV kunnen ook de partners bijdragen. Daartoe is er sinds kort de ambassadeurstoolkit, met onder andere een presentatie, partnerlogo en voorbeeldpost voor op sociale media.

Voor engineering is AI niet bruikbaar

AI en constructieve veiligheid

In het tweede deel van de bijeenkomst stonden er twee presentaties op het programma. De eerste, van Jeroen Coenders van White Lioness, ging over de impact van AI. Jeroen verwacht vooral veel van zogenoemde AI-agents, die de laatste tijd flink in opkomst zijn. Deze agents kunnen min of meer zelfstandig taken uitvoeren, en zo bijvoorbeeld de rol van een (junior) developer overnemen. Ook in de bouw kunnen dergelijke toepassingen waardevol worden, al kleven daar ook de nodige risico’s aan. Het algemene beeld is dat AI vooral op het gebied ontwerp een toegevoegde waarde heeft, niet op het gebied van de daadwerkelijke engineering. Berekeningen zijn immers niet determineerbaar en de kans op fouten is te groot. Het is evenwel de vraag of het niet toch op die manier wordt ingezet, met alle risico’s van dien. De eerder genoemde Taakgroep Digitale ontwikkelingen neemt dit mee.

RWS-handreiking Borging Constructieve Veiligheid

Tot slot lichtte Rijk Noordzij van Rijkswaterstaat de nieuwe handreiking van RWS ‘Proces Borging Constructieve Veiligheid in Projecten’ toe. Die handreiking is voor een belangrijk deel gebaseerd op het document van KPCV Constructieve Veiligheid in de Infra dat eerder dit jaar uitkwam. De handreiking gaat onder meer in op wie in welke fase verantwoordelijk is voor de constructieve veiligheid. Dat is vooral van belang bij gecombineerde projecten, waarbij versterking en uitbreiding samenkomen en het DO deels door opdrachtgever, deels door opdrachtnemer wordt uitgewerkt. Hoewel het vooralsnog ‘slechts’ een handreiking is – het contract is altijd leidend en RWS kan zijn medewerkers niet verplichten er gebruik van te maken – is de hoop en verwachting dat de hij breed zal worden toegepast. Het document is eind oktober vastgesteld door RWS en wordt binnenkort gepubliceerd.

Van beide presentaties, die over AI en over de RWS-handreiking verschijnt binnenkort een uitgebreider verslag op kpcv.nl.

Volgende vergaderingen (voor in de agenda):

  • Woensdag 18 maart 13.30 uur (fysiek, bij een partner)

  • Woensdag 17 juni 09.00 uur (online)

  • Woensdag 28 oktober 13.30 (fysiek, bij een partner)